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比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展
来源:迪族车网  2012年5月3日  [我要评论]
 每一届车展,自主品牌都会受到很大的关注。长安悦翔V5和比亚迪F3作为此次车展的明星自主品牌车型,更是万众瞩目。这样的两款车如果放到一起比较会如何呢?

长安汽车 悦翔V5

悦翔V5仍然是一款基于现有悦翔车型的改款版本,不过不同于3月2日刚刚上市的2012款车型的前脸小改,新的悦翔V5车型的改动幅度更大,整个前部设计,包括引擎盖、大灯、保险杠和翼子板都是重新设计。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

而且尾部也进行了同样大幅度的改款,后备箱盖、尾灯组和后保险杠都是全新的设计。与之前的油泥模型基本相同,新的悦翔V5已经确定了星骋风格的前脸,量产车型的大灯与之前有细微不同,下边沿看起来更加饱满一些。前脸格栅的设计上,将柔和的古代弓箭式线条改换成倒梯形与三角形的结合,以配合长安汽车(000625,股吧)的全新V标。

悦翔V5的铝合金款式变得更加动感,后视镜的款式也有所变化,主要是转向灯的位置设计不同。尾部将牌照框的位置移到了后备箱盖上,尾灯组也变成了马自达3星骋三厢车型的风格,采用LED的尾灯设计,红色后雾灯和白色倒车灯分列左右。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

动力配置上,悦翔V5也将搭载“Blue Core”1.5L发动机,这款发动机已经出现在了3月2日上市的2012款车型上,新款1.5L全铝发动机采用DOHC和DVVT技术,最大功率为84千瓦,最大扭矩为145牛米。整车匹配 5速手动变速箱,整体动力性能提升5%,但是整车油耗下降10%,百公里油耗仅为6.0L。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

同时悦翔V5车型还将配备“In Call”系统。在丰田引入G-book、通用配置安吉星On-Star系统后,我们已经对智能多媒体系统有了进一步的认识。而“In Call”系统就是长安联合联通WCDMA的3G通讯技术,在汽车通信、无线远程监测以及控制等汽车电子领域进行的深度合作。该车载信息服务系统包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。在之前的2011款3G版悦翔车型上已经配置了这一技术。

比亚迪 速锐F3

入市多年,曾经为比亚迪创造辉煌销售奇迹的比亚迪F3,在此次北京车展上推出了全新车型比亚迪F3速锐。F3车系作为比亚迪一直以来的主流车系,比亚迪在全新车型F3速锐上可谓做足了功课,而不仅仅只是在外观内饰上的升级。新车将在6月份上市,而预计售价在10万元左右。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

车型亮点:比亚迪F3速锐此次最大亮点,莫过于1.5TiD涡轮增压发动机+DCT双离合变速箱的全新动力(310328,基金吧)总成,这将是动力相对以前大幅提升。F3速锐的另一大看点则是,能在一定可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,可以实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现“无人驾驶”。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

空间方面:F3速锐4680mm×1765mm×1490mm的车身尺寸和2660mm的超长轴距更是完胜同级,F3速锐在老款车型2600mm轴距基础上增加60mm,至2660mm,与此同时,车身长度也随之拉伸到4680mm。这将和愈来愈大空间的时代潮流相吻合。

比亚迪F3VS长安悦翔V5 对决北京车展

动力方面:新一代F3将会主打1.8L和1.5Ti两款发动机,前者配合五档手动变速箱,后者搭载六档手动变速箱和六档手自一体DCT双离合变速箱。而1.5TiD发动机已经在比亚迪G6上服役,F3速锐搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,0-100Km/h加速时间达到8.9秒。

在安全配置方面,F3速锐配备有6探头全方位泊车雷达,全方位6安全气囊,TPMS胎压监测系统,ABS+EBD防抱死系统,预紧限力式安全带等高安全配置外,还首次搭载了博世ESP行车稳定系统,确保车辆在恶劣天气下,仍然保持出色的稳定性和操控性。舒适配置方面:除了电子语音导航系统、智能辅助驾驶系统和移动数字电视等常规的高端配置外,最令人砰然心动的是F3速锐将配备全球领先的“遥控驾驶技术”,在一定可视范围内,驾驶人在车外使用遥控钥匙,可以实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现“无人驾驶”。

总结:虽然无论是比亚迪F3还是长安悦翔V5都没有公布价格,但是看其上一款车型,这两款车的售价应该十分接近。从性价比上来说,记者还是比较倾向于比亚迪F3,因为比亚迪F3无论是从动力系统上还是其科技智能方面都比悦翔V5更胜一筹,“无人驾驶”虽然从现在来看多少有些噱头的成分,但是这种理念以及确实可操作的成熟系统对于消费者还是十分具有吸引力的。

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