试驾人：江伟   驾龄20年 A照

地点：驰龙驾校     

地面：水泥地，训练场地

7月20日，骄阳似火，带着夏天的热情，我们一行来到遵义市汇川大道，哇，车还不少。今天是08款“雪佛兰.乐驰”车的试乘试驾活动，我有幸参加了这次活动。一幅精致的广告牌深深吸引住了我：“雪佛兰、百年的品牌、精深的造诣”。

今天，良驹飞驰汽贸在美丽的田沟驰龙驾校进行了一场媒体试乘试驾活动，而主角就是完全符合国Ⅲ标准（达到欧三标准）的国际品质小排量车——08款SPARK乐驰。从今年7月1日起，国Ⅲ排放标准将在全国范围内实施，国Ⅱ排放标准的轻型汽油车将禁止销售，由于国Ⅲ标准成品油价更高，在国Ⅲ硬指标和油价杠杆的推动下，一场淘汰高耗能高污染落后车型的行业变革即将在全国全面展开。此款SPARK乐驰国三排放标准车型，具有油耗低，排气污染小、性能操控佳等天然优势，它的全新上市，不仅是响应国家对于小排量汽车的号召，更主要是为了保护环境，将汽车污染降低到最小化。

放眼望去，一个可爱的乐驰展现在眼前，侧面一看，乐驰的尾部浑圆，有饱满感，真招人喜爱！再看配置：ABS+EBD、后排座椅可折叠放下、助力转向、空调、四门电动玻璃、中央门锁、遥控门锁、E4扬声器、铝合金轮车罔，时尚外加一份酷感。

坐上车，座位不错，也很舒适，象家里的沙发，环顾四周，内饰不错，比较精细，做工也可以。试档、刹车、加油，乐驰悄无声息地和我出发了。加速、S转弯、障碍、单桥，在同级别或略高车中小精灵表现很出色，抓地能力很棒，可操控性很好。我们一行驾驶着这可爱的乐驰，爬坡加档、加油、减档，这乐驰非常善解人意，带着我们来到了田沟驰龙驾校。

出色的操控性能也为SPARK乐驰的安全性添分不少。扎实的底盘、高刚性的车身让辆在行驶时更沉稳更易于控制，在急转避让时车身姿态平稳；在经过一些坑洞时，车身能快速回正。车子的可控性高，安全性自然就高。

自国内上市以来SPARK乐驰获奖多达42项，曾19次获得“最佳微型轿车”奖项，在外观、发动机、操控及刹车、座椅、制热制冷和通风系统、音响系统等六个方面都遥遥领先于其他微型轿车，而价格却在普通消费者能够承受的范围之内。

缺点：1 后部空间不足。

      2 还是空间问题！腿部空间不大理想。

工薪阶级养车不容易啊！作为代步工具相当不错，在城市里不易受空间限制，个人认为买车适合自己就好。