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善用配置 防炫目后视镜与雾灯使用指南
来源:南方日报(广州)  2014年11月7日  [我要评论]

中山城区内的路况因为各种各样原因,越发向北上广等大城市靠拢。有不少市民埋怨市内的道路特别难走,特别是小榄、古镇内几条主要干道几乎从上班堵到下班。在这样“艰难的生存环境”下,善用车内的各种配置,发挥他们的最大效用将有助我们在危机四伏的马路上安全行驶。

“左镜右镜防炫目镜、近灯远灯雾光灯”这三镜三灯是每辆汽车的基本配置,但提起防眩目后视镜和雾光灯,有不少司机都认为是汽车的头号“鸡肋”配置,更有新手可能连这两样东西都不知道是什么更遑论开关、使用。

防炫目后视镜:夜间护航“神器”

自己晚上开车,被后面车的远光灯晃得睁不开眼甚至差点出车祸?这种情况相信大家都遇到过,遇上脾气稍微暴躁一点的司机,可能又引发一起“马路血案”。或许你改变不了别人的行为,但你可以保护好自己。遇上这种情况时,大家千万不要忘记车内还有一件神器——防眩目后视镜,对,就是那个“鸡肋”之一。

可能还会有人问,什么是防眩目后视镜?怎么我的车上没有这个东西?是不是高端车型才有?其实,防眩目后视镜就是安装在车内前挡风玻璃下方的那块镜子。通过物理原理或者电子元件特性,可有效隔绝后方的直射强光,避免驾驶员视线受到影响,保证行车安全。

根据操作方式的不同,防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜两种类型。下面我们就来看看这两种类型的后视镜应如何使用。

手动防眩目后视镜

当车辆受到后方强烈光线照射时,手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作,将后视镜的防眩目功能打开,以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时,我们也能手动关闭防眩目功能,以便清楚观察后方车况。

手动防眩目后视镜的防眩目功能,其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面,前后以不同角度安装。我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线,驾驶员就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面,保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时,通过拨杆(往车后方向拨)调用低反射率镜面,将光线强度减弱,避免其对驾驶员视线造成影响,这就是其防眩目功能的秘密所在。

自动防眩目后视镜

大家看名字就明白,自动防眩目后视镜比手动的更强大。这种后视镜可以根据后方光线的强弱,自动切换防眩目功能,完全不需要驾驶员手动操作;同时,它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能(例如有些车型在挂入倒挡后会自动关闭防眩目功能),也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车,我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。

自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压:当后方光线强于前方光线时,电子控制器输出电压则会升高,令电液颜色变深,反光镜显示暗光,并减弱后方光线照射强度,从而起到防眩目的作用。

防眩目后视镜使用注意问题

白天光线充足,车后很难会有强光照射到车内。此时,若将后视镜调整至防眩目角度,那么驾驶员看到的影像,将会是车顶部分。另外,现在网上有一种“曲面蓝镜防眩目后视镜”,号称防眩目效果出众。曲面蓝镜因为镜面采用凸镜式设计,因此可以相应增加后方的视野范围;同时因为其价格不高,而且安装方便,所以受到很多车主的青睐。然而,曲面镜反射的影像会发生变形,不仅会造成驾驶员对距离的误判,而且有些劣质曲面镜看久了还可能会让人头晕眼花,在倒车时可能造成驾驶员误判而引发追尾事故。

其实,原车配备的防眩目后视镜已经足够日常使用,而且大多数车型配备的手动防眩目后视镜,都能切换两种不同反射率的镜面,达到真正的防眩目效果。

雾光灯使用方法

怕被别人的远光灯和雾光灯影响,我们也要注意不要影响到别人。很多司机习惯在夜间开车开启前后雾灯,把雾灯用作常规照明。这种滥用雾灯的做法,其实会对其他驾驶员造成干扰的,其影响程度不亚于滥用远光灯,雾灯也能变成马路“凶器”。

雾灯胜在穿透力夜间照明近光灯即可

为什么说不能把雾灯当作日常照明灯使用呢?雾灯和近光灯的区别在于照射角度、亮度、光源穿透性等等,在这些方面,雾灯都比近光灯要强。近光灯的作用是照亮车前一定距离的范围,其照射角度低于水平线,而且灯泡的功率不大,因此并不会对其他车辆的驾驶员造成干扰。不过,在大雾天里,穿透力很弱的近光灯就显得很吃力了,这时就要靠雾灯来弥补近光灯无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。因此,雾灯只能作为恶劣天气条件下的应急照明工具使用,不能作为日常照明灯使用。

雾灯在哪些情况下使用

既然被称为“雾灯”,顾名思义那就是在雨雾天时才能派上用场。在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条明文规定:当雨雾天能见度小于200米时,机动车应当开启雾灯。

开启了雾灯的车辆,对其他驾驶员的视线确实是一种很大的干扰,尤其是开启了后雾灯的车辆。雾灯在能见度好的环境下却会变得十分刺眼。刺眼的雾灯灯光,是会对其他驾驶员的眼睛造成干扰甚至伤害的,继而导致车祸发生。因此,不少国家的交通法规都明确规定:禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。

如何判断是否已开启雾灯

当然,并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手司机可能在错误操控当中,不慎打开了雾灯,而自己又没有发现,更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。很多新手会有这样的疑问:我坐在车内,怎么知道是否开启了雾灯?很简单,我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。。

最后,好吧,说了那么多,可能还会有人想问,雾光灯开关在哪里?对目前市面上绝大部分车型来说,雾光灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧,并且会有显眼的标识提示使用者。

雾灯只有在能见度低的环境中,才能发挥其应有的作用,咱们就别再勉强它负担日常照明的活了,而且穿透力较强的雾灯对其他驾驶员也是一种严重的干扰。规范使用雾灯确实是举手之劳,关键还是看开车的各位是否有这种意识——做有素质的好司机,还是做老被人诅咒的缺德鬼,就看你使用雾灯的方式了。

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