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美车市前三季度涨6% 大众连跌一年半落后斯巴鲁
来源:盖世汽车网  2014年10月14日  [我要评论]

美国车市前三季度涨6% 大众连跌一年半落后斯巴鲁

根据统计机构数据,2014年9月美国轻型车新车销量同比增长9%,前三季度同比提高5.5%。销量增长年化预期慢于前几个月。美系中的通用、克莱斯勒,日系中的日产、本田领涨。大众连跌18个月,销量不及斯巴鲁。

全年预期放慢

2014年9月份,美国市场上轻型车新车销量为1,245,786辆,去年9月销量1,138,378辆,同比增长9.4%。9月车市整体表现仍堪称强劲,但不及业界之前预期。

基于当月美国车市销量速率所得的全年销量预期,即季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)为1,640万辆,和7月的1,630万辆接近,而不及6月的1,700万辆,更不如8月的1,750万辆最高值。不过SAAR连续第7个月超过1,600万辆。

经销商依然为消费者开出较大幅度折扣优惠,Edmunds网站估计9月各车企平均折扣为2,423美元,而TrueCar.com估值为2,801美元。按照TrueCar估算,克莱斯勒9月平均折扣额度达到3,644美元,同比增长16%。Edmunds认为克莱斯勒9月折扣为3,281美元,同比增长22%。

包括SUV、跨界车和皮卡在内,轻型卡车前三季度销量增幅达到17%,超过轿车和整体行业水平。轿车仅增长2%。

各车企中,美系和日系表现较好,各有两家增长明显,分别是通用汽车、克莱斯勒,日产和本田。福特则因大宗销售表现不佳而下跌。大众品牌表现依然糟糕,连续第18个月下滑,前三季度从314,833辆同比下跌14.0%至270,874辆。其销量甚至低于规模远小于大众的斯巴鲁,后者销量从313,407辆同比攀升19.8%至375,485辆。

以下是美国9月各车企销量盘点。

通用汽车

今年9月份,通用在美国本土总计售出223,437辆新车,比去年同期上涨19.4%;今年前三季度该公司在美销量总计为2,207,888辆,同比上涨4.3%。

9月份除君越销量同比下滑8.2%外,别克的其它车型均获得了不同幅度的增长,其中昂科雷与昂科拉两款SUV的销量分别增长了35.5%和20%。别克9月份整体销量上涨11.8%,达到17,466辆;该品牌前三季度在美国本土总计售出170,764辆新车,同比上涨8.4%。

凯迪拉克9月份的美国销量与去年同期基本持平,只比去年9月增加了一辆,共售出13,829辆新车。前三季度凯迪拉克美国销量为127,837辆,同比下跌了4.2%。

GMC品牌车型9月份依然保持着高增长,该品牌上月在美销量同比上涨了27.7%,共售出38,269辆新车;前三季度中,GMC的美国总销量达到366,421辆,比去年同期增长了10.0%。

福特

今年9月份,福特在美国本土的销量总计达到180,175辆,比去年同期下跌了2.7%;其中福特品牌下跌了3.2%,共售出172,918辆;林肯品牌同比增长了12.5%,9月份共售出7,257辆新车。

9月份福克斯的美国销量同比下降了8.0%,为15,397辆,另一款主力轿车Fusion则增长了8.6%,销量达到21,693辆;SUV车型中,翼虎9月份的销量也比去年同期下降了3.9%,共销售21,718辆,探险者则保持了0.8%的增长,销量达13,770辆;F系列皮卡上个月销量为59,863辆,与去年同期的60,456辆相比,下降了1.0%。

林肯品牌的轿车销量9月份依然保持下滑趋势,其中MKZ同比跌幅达到24.3%,为2,176辆;MKX则比去年同期增长了1.5%,销量达1,589辆。

今年前三季度中,福特美国销量总计达1,884,617辆,比去年同期下降0.5%;其中福特品牌销量同比降低0.9%至1,816,829辆;林肯品牌同比增长了13.3%,销量达到67,788辆。

克莱斯勒

今年9月份,克莱斯勒集团美国销量总计达到了169,890辆,同比增长19%,皮卡与SUV车型依然是推动增长的主要动力,销量同比增长30%至130,450辆,而轿车销量仍未止跌,同比下跌7%至39,440辆。

今年前三季度中,克莱斯勒集团在美总计售出1,556,059辆新车,比去年同期增长15%。其中皮卡与SUV车型的销量同比增长30%,达到1,193,528辆;轿车销量同比下跌17%至436,864辆。

得益于克莱斯勒200及Town&Country的推动,克莱斯勒品牌9月份整体销量同比增长14%至28,781辆;该品牌前三季度在美国本土共销售了223,066辆新车,比去年同期下降了6%。

今年9月份,Jeep品牌美国销量比去年同期增长47%,达到55,231辆;前三季度中Jeep的美国总销量达到516,387辆,同比增长45%。

道奇品牌9月份美国销量同比下跌了9%,共销售了44,020辆新车;前三季度道奇总销量同比下跌4%,为443,957辆。

Ram品牌依然保持着稳步增长,9月份销量保持了连续52个月的上升趋势,比去年同期增长35%,达到38,498辆;该品牌前三季度美国总销量为337,148辆,同比增长25%。

9月份菲亚特品牌的美国销量比去年同期增长了6%,为3,360辆;前三季度中该品牌在美国市场共销售了35,501辆,同比增长了8%。

大众

大众乘用车品牌上个月在美销量为25,996辆,较之2013年9月的31,920辆,同比下跌18.6%,已经连续第18个月在美国市场销量同比下行。

2014年前三季度,大众乘用车品牌累计在美国销售了270,874辆汽车,对比2013年同期的314,833辆,同比下降14.0%。

各大主要车系中,只有高尔夫因新车增长,途观和捷达跌幅较大。

戴姆勒

今年9月份,奔驰美国公司总计售出30,271辆(包括Smart与凌特)新车,与去年同期的27,474辆相比,增长了10.2%;其中奔驰品牌销量为27,315辆,同比上涨10.6%;凌特同比增长2.6%至2,208辆,Smart增长19.7%至748辆。

上个月C级跌势有所挽回,同比下跌1.6%至6,285辆;E级则下跌了13.5%,售出4,883辆;M级上月同比增长了8.8%,销量达到3,460辆。

旗舰车型S级延续了8月份的强劲增长,销量由去年同期的387辆暴涨至1,909辆,增幅达到3.9倍;GLK级SUV增长了10.9%,共售出2,646辆。

今年前三季度中,奔驰美国公司的销量总计达到259,076辆,去年同期销量为236,933辆,同比上涨了9.3%。

宝马集团

宝马集团9月份在美国的销量为29,805辆,与去年同期的28,874辆相比,上涨了3.2%。

今年9月份,宝马品牌在美国总计售出25,586辆新车,同比增长8.6%,去年9月份宝马品牌在美国共销售了23,568辆;MINI品牌9月份的销量则下降了20.5%,由去年同期的5,306辆跌至今年的4,219辆。

今年前三季度中,宝马集团在美累计销量达275,779辆,同比增长了5.2%,去年同期为262,200辆。其中宝马品牌累计销量为236,591辆,同比增长11.3%;MINI品牌前三季度累计销量为39,188辆,同比下降21.0%。

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